主动点焊机关于汽配主动焊接出产流水线主要是车身电焊焊接，是由车身结构、柴油发动机罩、旅行箱盖、上下门口板电焊焊接总程彼此构成的。而车身结构构造是由木地板电焊焊接总程，上下前侧梁及轮罩电焊焊接总程，两侧围电焊焊接总程，前围电焊焊接总程，机盖及前后左右承重梁、后隔板、上下后侧梁及后胎罩电焊焊接总程，后围电焊焊接总程所组成。
电焊焊接是今世机械加工行业中一种必需的加工工艺方式，在轿车工业中获得遍及的运用。伴随着技术性的发展，电焊焊接新技术新工艺、新型材料、新方式继续应用在轿车工业中，涂层厚钢板、有色金属原材料的电焊焊接难题，纤维材料、高分子材料、不一样的原材料、特别原材料对轿车焊接明确提出了新的挑戰。而轿车焊接全过程中的智能机器人与主动化控制使轿车焊接表面大为改观。
在车体焊接工艺上包含一般的电焊焊接基本原理实际上就是说将金属材料汽化，随后制冷后溶为一同。小车的车体是由前后左右四块厚钢板电焊焊接而成的，一般的电焊焊接全是焊接，根据一个一个得点焊把厚钢板联接到一同。金属激光焊接机则是运用激光器的高溫，将二块厚钢板内的分子式弄乱，分子结构从头排序促使二块厚钢板中的分子结构溶为一体。因此从物理上讲，金属激光焊接机是把二块厚钢板变成了一块厚钢板，因此对比一般电焊焊接而言，有着高些的抗压强度。
