除去资本、产能，中国无桩单车租赁行业的激烈竞争也拓展到了流量入口领域。头部企业之一的“摩拜单车”称，多家合作伙伴的手机应用将很快接入摩拜单车功能，用户可在包括百度地图、神州专车等应用中直接“开锁骑车”。

此前，除摩拜自家应用外，使用量巨大的社交应用微信向摩拜开放了入口，用户可用微信直接扫码解锁摩拜单车。微信向摩拜带去了巨大流量，摩拜单车首席执行官王晓峰称，目前摩拜新增注册用户超过50%来自微信小程序。

除百度地图和神州专车等出行类应用外，摩拜单车表示，包括中国联通旗下的用户服务应用、银联旗下“银联钱包”、运动社区“悦动圈”及地产商富力地产旗下业主服务应用均将接入摩拜入口。

摩拜称，合作伙伴将为其“带来垂直领域的海量活跃用户”，作为回报，摩拜将提升合作伙伴的“用户粘性、活跃度和留存率。”

接入摩拜单车，合作伙伴多从满足用户需求角度出发。百度地图客户端总经理肖慧向腾讯财经表示，百度地图的骑行规划用户规模增长迅速，在实际场景中，接入摩拜有利于满足用户的出行需求。目前“服务正在测试中，6月初将会正式上线。”

神州优车首席营销官杨飞告诉腾讯财经，接入摩拜符合神州优车自身开放平台“U+”的战略，“未来，租车、出租车都可能接入神州专车的应用中，接入摩拜，解决‘最后三公里’的问题，将为用户提供更多的出行选择。”

此前，摩拜单车的竞争对手ofo小黄车也宣布开放应用程序接口，与之合作的应用在集成相关接口后也可提供ofo骑行服务。ofo称，包括滴滴、中国电信及高德地图等企业已成为其合作伙伴。

更早前，蚂蚁金服在旗下支付宝应用中提供了共享单车的入口，ofo是这一入口中提供服务的单车运营商之一，其他单车运营企业还包括小蓝单车、优拜单车及永安行等。

无桩单车运营商希望通过接入更多线上应用，将流量导至线下的真实场景中。但事实上，由于各家单车运营商提供的服务可替代性强，部分合作伙伴无意让某家单车独占自家流量入口。

在胜负仍难分辨的胶着竞争中，除非流量入口与单车运营商在资本上深度绑定，获得独家资源，对于大部分合作伙伴而言，多方下注或是个不错的选择。

有摩拜合作方向腾讯财经透露，无桩单车的接入合作不具排他性，同时也在与其他单车品牌接洽接入事宜。同时，也有合作方表示，“未来是否有其他（单车）选择，我们没有明确承诺过独家。”