1、首先让我们来了解下什么情况下才需要使用氧气面罩？

氧气面罩是为旅客提供氧气的应急救生装置。飞机飞到一定高度后，若要在客舱内维持和地面差不多的气压，确保旅客在万米高空不会感到不适，就要通过人工方法进行加压。而加压时，客舱必须密封完好才能维持这一气压。如果客舱密封出现问题，压力就会释放，称为“客舱释压”，客舱内部变得气压不足，空气变得稀薄，氧气含量急剧减少，不吸氧的话就会有危险，人可能很快就失去意识，甚至造成不可逆的损伤。

因此在飞行中当座舱增压失效时，飞机应快速下降到安全高度保证旅客不会因缺氧感到身体不适。而在这一过程中，必须有一套氧气系统来确保机组、乘务员和旅客的生命安全。基于此，在民航客机上，每位旅客的座位上方都会装有应急时使用的个人氧气面罩供旅客使用。

2、如何获取氧气面罩？

在飞机座舱发生减压的情况下，氧气面罩会自动从舱顶抛下来，即氧气面罩自动脱落在旅客上方。若氧气面罩没有自动脱落，应谨记，在旅客座椅上方，有氧气面罩应急手动释放字样，有“推”的标记。推开后，氧气面罩会自动下放到旅客面前。

3、获得氧气面罩后，要如何来使用它？

氧气面罩一侧与氧气储存袋紧密连接，在氧气储存袋上方有几根柔性供应软管，这些软管是化学氧气发生器内产生的氧气到达氧气储存袋的必经通道。而在氧气面罩另一侧，有一根细绳又将氧气面罩与化学氧气发生器相连。使整个氧气面罩装置形成了一个“闭环”。

这里要讲到氧气面罩脱落在旅客上方的巧妙设置。由于脱落的氧气面罩与人体不在同一水平线上，需要旅客做出向下拉取氧气面罩这一动作。而向下拉动氧气面罩时必然会拉动这根细绳，触发氧气发生器内部的释放销撞针，使其刺穿氧气发生器的化学物质腔，化学物质迅速混合发生化学反应而生成氧气，再通过导管输出到氧气面罩供给旅客。

4、化学氧气发生器里有什么？

现今飞机上使用的化学氧气发生器一般以氯酸钠为产氧剂，以铁作为可燃性材料，反应生成氧气：：NaClO3+Fe→NaCl+FeO+O2↑

由此也可看出，氧气不是一开始就存在于氧气储存袋内的，氧气面罩脱落后必须要有向下拉取面罩这一动作，才能触发化学反应获得氧气。

5、向下拉取氧气面罩后，要如何正确佩戴氧气面罩？

氧气面罩佩戴流程

其实很简单，一句话：一手把绳子固定在头顶，一手把氧气面罩套在口鼻处，然后别紧张，进行正常呼吸就行了。一般情况下飞机迫降到3000米高度，机舱内的氧气就可以让旅客正常呼吸了，大家只需要系紧安全带等待着陆即可。

6、为什么要先给自己带好氧气面罩？

人在缺氧情况下大约可以维持15~30秒的意识，才会晕厥，所以等自己戴好氧气面罩后完全够时间再去帮助其他人特别是小孩戴氧气面罩。如果先帮小孩戴好了氧气面罩是无法保证自己昏厥后对方有能力帮你戴好氧气面罩的。所以，一定要切记自己戴好氧气面罩的情况下有余力再去帮助别人，否则很可能你和你帮助的人都戴不好氧气面罩，得不偿失。

7、氧气面罩内的氧可供吸氧多长时间？

根据国际民航法例，氧气面罩必须至少供应10分钟的氧气。不同飞机其具体供氧时间略有差异，不过一般供氧时长都在15分钟左右，足够飞行员将飞机下降到一个安全摘下氧气面罩的高度。例如，通常在紧急情况下，飞行员的下降目标是10000英尺（约3000米）。在紧急下降时，飞机可能会以每分钟6000到7000英尺的速度下降，所以从巡航高度下降到目标高度，一般只需要3到4分钟，因此十分钟应该是绰绰有余。