外观模拟和谐号CRH380B动车组EC01头车地板上方部分,为封闭结构,布置如下:
前端有模拟驾驶舱,外形1:1模拟CRH380B动车。驾驶室内全是3D模拟非功能配件,配有模拟驾驶椅手柄;驾驶舱配有非功能性驾驶员座椅;设置模拟驾驶舱门;
驾驶舱门后是一等客舱区,设有1排(单座1组,双座1组)和3等客舱座位;
一等旅客区右后方配备大型行李储藏架和模拟饮水机;
动车置舱门区,左侧配备二个功能手动侧拉列车乘客进出门,右侧为三维门(非功能门,无开启功能) ;
左侧进出门门外部设置列车外部信息显示器;
门区之后设置二等旅客区,配备4排20个二等旅客座椅(2+3布置) ;
二等旅客座椅上方设置行李架(为高仿真金属构件,嵌加厚阳光板) ;
就餐区后设置餐饮区,配备非功能厨房区;餐饮休闲区左后方设置多功能乘务员室,配备通讯设备和控制设备;
门区与一、二等旅客区设置模拟防火隔断门(采用防火板刷防火涂料,贴木饰面外皮,可抽出并隔断车舱) ;
二等区防火隔断门.上方设置内部列车信息显示器。
高铁训练舱舱体结构:
训练器舱体取和谐号CRH380B动车地板以上的车身,框的布置与动车一致。 车体结构为分段设计、分段安装,训练器蒙皮采用1.5mm厚钢板,主要由驾驶舱骨架、舱体侧壁、地板骨架、后端板等组成。底座长18m,采用40mm80mm*2.5mm方钢焊接,在焊接、锉修处涂铁红防锈底漆,铺设多层板,再铺设地毯。