高铁舱训练设备模型的制造过程

2021-03-05

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下面为您介绍高铁训练舱设备模型的制造分为四个过程

车身地板及龙骨结构制造:车身标准尺寸为1：车厢和车头分两节，制造后实用长度17米。车身主体采用30*30mm方钢，经过切割、焊接、打磨。焊接后，车身和车头用螺栓连接，防止连接不良牢固，不移位。

车体外部敷设蒙皮：车体外部蒙皮敷设运用1.5mm薄板焊接固定于车架上，材料切开选用激光下料确保尺寸准确并按车体方位编号，完毕后按编号次第拼装焊接，车体圆弧翻开面等异形面使用卷板机卷制成型，待全体焊接完毕后进行打磨处理。

高铁舱训练设备模型的制造过程

刷涂纤维腻子粉打磨喷漆：喷涂工艺运用烤漆喷塑与进口金属漆来进行喷涂，前期多次打磨后再进行喷涂处理，为确保油漆强度前期刮涂纤维腻子，枯燥打磨后再刷面灰磨平喷涂底漆来调整表面光洁度，喷涂的终究一道工序是选用水磨工艺对车体需要喷涂部位进行打磨，喷涂底漆后再做面漆进行表面光洁度处理。

车体内部内饰安装：车头内部司机驾驭控制台部位前期进行强化处理，为确保驾驭台加工精度与什物类似程度选用3D打印成型，打磨润滑后抛光上色。

高铁舱模拟驾驶舱设置在舱段的前端，外形模拟真实飞机的实际尺寸，需用非金属材料制成，内部不设置任何功能仪表，但有中央操纵台、主仪表板、顶部仪表板的三维模型，以及操纵杆的三维模型。