时常出行的小伙伴们是否好奇过，在登机以前，透过候机看到大大小小的飞机停靠在广阔的停机坪上，为什么有时候明明有空的廊桥，飞机还是不靠桥停放，而是停在远机位呢？旅客还得拎着行李上下客梯，乘坐摆渡车，太不方便了。今天，廊坊开发区翔坤航空模拟设备有限公司就带大家一起了解。
飞机停在远机位是为了省钱吗？首先，飞机停在远机位并不是为了省钱。事实上，使用摆渡车的成本往往还大于使用廊桥的成本。为什么一定要坐摆渡车，不能步行？
国家民航局规定，飞机未能停靠廊桥而停靠在远机位时，必须要用摆渡车将出发旅客
从航站楼接送到机下，或用摆渡车将到达旅客从机坪接到航站楼的进港大厅。其目的是避免旅客误入飞行区而引发不安全事件，同时也有助于提升机场的整体服务质量。
飞机到底是为什么停在了远机位？飞机停靠远机位，基本有以下10种情况：
1、由于航班密集，廊桥数量不够。
2、停靠的飞机机型与桥位要求的机型不相符。
3、航班延误，廊桥留给其他飞机了，看上去空的廊桥其实马上就有飞机来停靠。
4、由于海关监管原因，国内国际航班相互衔接飞行时，要求停在远机位。
5、航空公司临时改换了机型，原机型偏小无停靠计划的，更换后机型按原计划不停靠。
6、为保证早班高峰时段航班正点进港，早晨进港时间较早的航班，会被安排停在远机位。
7、基地公司航空器（飞机）要做航后工作，检查、试车、清洗、除冰等工作必须要在满足条件的远机位进行时。
8、同一架飞机进出港停留时间超过4小时，也会被安排停在远机位。
9、带有国内段的国际航班，根据边防检查、安全检查的要求，确保国际、国内旅客能够有效分流，也要求停在远机位。
10、也有一些飞机为了节省排故时间，停放在接近维修工作区域的远机位，方便基地公司进行抢修。
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