今天A320撤离舱生产厂家为您介绍的是关于飞行员一定要把握的空中航行基础常识之——机场灯光系统。

机场灯光与机场地面标志一样，同属机场的目视助航设备，其目的是更好地引导飞机安全进场着陆，尤其在夜间和低云、低能见度条件下的飞行，机场灯光系统更是发挥着它不可替代的作用。

进近灯光

A、进近中线灯：跑道中心线延长线上一行固定的可变白光灯，延伸至距跑道入口不小于420米/900米，灯距为30米。每组灯具5个，等距1米。

B、进近旁线灯：从跑道入口延伸至距跑道入口270米处的红光灯(Ⅱ类精密进近跑道安装此灯)，灯距为30米。

C、进近横排灯：在距跑道入口300米处设置进近横排灯。进近横排灯被跑道中心线延长线垂直平分，每边内侧灯距跑道中心线延长线4.5米，各向外再设七个灯，灯间距为1.5米，灯的颜色为可变白光。

D、目视进近坡度指示系统及精密进近航道指示器：该灯光系统由多组成对的灯组组成，其中目视进近坡度指示系统灯光对称地排列在跑道两侧，精密进近航道指示器排列在跑道左侧。二者都用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹。

跑道灯光

A、跑道边线灯：沿跑道全长对称地设置在距跑道边线外侧不大于3米的两条平行线上;跑道边线灯的灯距应不大于60米;位于跑道两端600米范围内的跑道边灯应使用半白半黄发光的灯具，并使白光朝向跑道外侧，黄光朝向跑道内侧。

B、跑道入口灯：在跑道末端或靠近末端以外不大于3米处设置，并且安装在垂直于跑道中心线的一条直线上，从进近主向看，灯光颜色为绿色。

C、跑道末端灯：设在跑道末端的跑道边线灯中间，均匀布置在垂直于跑道中心线的直线上，灯具数至少为6个，从起飞方向看，灯光颜色为红色。

D、跑道中心线灯：沿跑道全长设在跑道中心线上，灯距为30米;从跑道入口到距跑道末端930米范围内全部为白光灯，从距跑道末端900米处起至距跑道末端300米处范围内红光灯与白光灯相间设置;其余均为红光灯。

E、接地带灯：从跑道入口起沿跑道纵向按间距30米对称地设置在跑道中心线两侧至距跑道入口900米处，灯光颜色为单向白色。

F、停止道灯：沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，灯距为40米至60米，灯光颜色为红色。此外，还应横贯停止道末端设置三个灯，与跑道中心线垂直、距停止道端线不大于3米。

滑行道灯

A、滑行道中心线灯：沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米;灯光颜色为绿色。

B、滑行道边线灯：沿滑行道边线均匀设置，灯距不超过60米，灯光颜色为蓝色。