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对高铁站进行了系统的分析。分析了高铁站的概念、功能、客流特点；接着分析了高铁站的突发事件类型及其特点；还从高铁站环境、应急疏散引导、人员三个因素入手，系统分析这三者对应急疏散的影响及作用机理；提出了高铁站应急疏散综合对策，以及行动对策的确定依据。
针对高铁站疏散路径研究，分析了疏散路径的定义，疏散路径的设计原则；基于上述原则，提出了高铁模拟舱分层分区设计疏散路径的对策，以及高架层和地面层的疏散路径设计方法；再通过对站台层的建模，给出了求站台层合适疏散路径的模型算法，并编写了相应的matlab程序，以供设计站台层的合适疏散路径。
