应用O形密封圈时在结构与安装上的改进技巧有沟槽形状的正确选用、 正确选用O形圈硬度、 增强密封效果的措施。
密封的作用主要是防止工作介质的泄漏和外界异物如空气、 灰尘和水等进入液压元件和液压系统。密封装置的好坏直接影响液压传动装置工作性能的优劣， 当设计、 使用不良时， 工作介质大量泄漏， 系统效率明显下降， 严重时会导致系统压力无法上升， 而引发不能正常工作的各种故障。
密封失效的原因主要有本身结构设计与密封损坏所致，O形密封圈作为Z常用的密封元件， 在设计与应用方面除了一些常规内容以外还有一定的技巧。掌握了这些技巧，能确保O形圈密封的质量与使用寿命， 本文将这些易受工程技术人员忽略的技巧作一简述。
（1） 沟槽形状的正确选用
在使用O 形密封圈时， 选用Z为普遍的是矩形沟槽， 但某些特殊的部位不宜选用矩形沟槽， 如旋转密封处， 可选半圆形沟槽， 法兰盘及螺栓头部较窄处， 可选用三角形沟槽等。
（2） 正确选用 " 形圈硬度
合理选择密封间隙和选用硬度较大的材质也可缓解挤入间隙的现象， 延长密封元件的使用寿命 。
（3） 增强密封效果的措施
1） 压力补偿沟槽。被密封的液体压力过高或液压冲击都会引起O 形圈的泄漏。动密封时， 如果压力超过 4MPa， 则可能漏油， 加了挡圈以后， 压力可有所提高。但液压冲击会使局部瞬时压力比正常工作压力高出好几倍， 可能使O形圈失去密封性能， 在这种情况下， 可采用带有压力补偿功能的沟槽。采用这种沟槽， 在16MPa压力下也可不漏。这种O形密封圈沟槽尺寸为：槽宽b比O 形圈线径d1大0.2~1mm， 槽底径D比O形圈内径小0.2~2mm， 端部靠近槽底钻2~4个直径为2~4mm的小孔， 单作用液压缸打一头， 双作用液压缸可打两头 （图4-1） 。活塞外径与缸径配合间隙可放大，o形圈截面直径越大， 间隙就越大， 一般为 0.1~0.5mm。通常的密封圈接触点在外径处 （a点） 。在这种密封接触点在a点和一侧面 （c 点） ， 随着压力增高， 接触更为紧密， 起压力补偿作用，同时活塞加工尺寸公差没有什么更大要求， 表面粗糙度为R6.3~3.2um便可。
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