中、小型电动单梁桥式起重机的小车选用P型铁路钢轨，大型起重机小车或大车选用ＱＵ型起重机专用钢轨或方轨。

施工前对钢轨、螺栓、夹板等进行检查，若有裂痕浸蚀或不合规格的应立即更换。对允许修复的钢轨面和侧边，损坏缺点都不可超出3ｍｍ的钢轨，修复完成后再用。

垫铁与轨道和起重机主梁应密切触碰，每级垫铁不超过20块，长短超过100ｍｍ，总宽比轨道底宽10～20ｍｍ，2组垫板间隔不大于200ｍｍ；垫铁与钢质起重机主梁牢固焊接，垫铁与LD电动单梁起重机轨道截面具体接触面积不低于名义接触面积的60％，部分空隙不大于1ｍｍ。

钢轨接头可制成直接头，还可以制成45°角的斜接头。斜接头能使车轮在接头处有序推进，一般接头空隙为1～2ｍｍ。在寒冷地区冬季施工或安装中温度小于长期应用的气温，且相差在20℃以上时，应注意温度间隙，一般为4～6ｍｍ。接头处两条钢轨的接头应错开500ｍｍ以上。

轨道尾端安置停止隔板，防止起重机从两边外遇。MG通用门式起重机轨道的具体轴线与轨道的几何轴线的误差不可超过3ｍｍ，桥式起重机轨距允许偏差为±5ｍｍ；轨道竖向坡度为1/500；两根轨道相对标高允许偏差为10ｍｍ。