建筑当中除了会使用一些塔吊设备之外，起重机设备亚发挥着很大的作用。塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的很多的企业当中，对于起重机的参数主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、Z大高度等。

一、幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离，通常称为回转半径式工作半径。对于俯仰变幅的起重臂，其俯仰的与水平的夹角在13度-65度之间，因此变幅范围较小，而小车变幅的起重臂始终是水平的变幅的范围较大，因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。

对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面，然后用卷尺丈量塔机中心到吊钩的水平限高；对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算出实际吊钩的幅度。

二、起重量

起重量是吊钩能吊起的重量，其中包括吊索、吊具及容器的重量，起重量因幅度的改变而改变，因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表，俗称工作曲线表。

起重量包括两个参数：即Z大起重量及Z大幅度起重量。

Z大起重量由起重机的设计结构确定，主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。其吊点必须在幅度较小的位置。

Z大幅度起重量除了与起重机设计结构有关，还与其倾翻力矩有关，一个很重要的参数。

塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。一般两绳是单绳起重量的一倍，四绳是两绳起重量的一倍等等。可根据需要而进行变换。

为了防止塔式起重机起重超越其Z大起重量，所有塔式起重机都装置有重量限制器，有的称测力环，重量限制器内装存有多个限制开关，除了限位塔机Z大额定重量外，高速起吊和中速起吊时，也可进行重量限制，高速时吊重Z轻，中速时吊重中等，低速时吊重Z重。.

三、起重力矩

起重量与相应幅度的乘积为起重力矩，过去的计量单位为TM现行的计量单位为KNM1TM等于10KNM

额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的Z重要参数，防止塔机工作时重心偏移，而发生倾翻的关键参数。由于不同的幅度的起重力矩不均衡，幅度渐大，力矩渐小，因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。

塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减，因此，各种幅度时都有额定的起重量，不同的幅度和相应的起重量连接起来，就绘制成起重机的性能曲线图，使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量，防止超载。

一般塔式起重机可以装置几种不同的臂长，每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线，不过差异不大。

为了防止塔机工作时超力矩而发生平安事故，所有塔机都安装了力矩限位器，其工作原理是当力矩增大时，塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作，力矩限制器也装有多个限制开关，达到额定力矩之后，不只起升不能动作，小车也不能向外变幅。另外，当达到80%额定力矩之后，小车自动切断高速，只能慢速向前，防止因惯性而超力矩。